Bugün Türkiye'nin ilk uçak yapımını başarmış, hem savaş pilotu hem de mühendis olarak büyük bir başarıya imza atmış, Türk havacılığının öncülerinden biri olarak tarihe geçen Vecihi Hürkuş'u yazmak istiyorum.

Küçük yaşlardan itibaren uçaklara olan ilgisiyle tanınan Hürkuş, 1896 yılında İstanbul'da dünyaya gözlerini açmıştır. Tophane Sanat Okulu'ndan mezun olduktan sonra, 1912 Balkan Savaşları'nda Osmanlı Ordusu'na katılmıştır.

İkinci Dünya Savaşı sırasında başarılı bir pilotluk kariyeri olan Hürkuş, savaş uçaklarının bakım ve onarımını da üstlenmiş, Türkiye'nin ilk yerli uçağı "Vecihi K-VI"yı uzun saatler uykusuz çalışarak tamamlamış. 28 Ocak 1925'te Hürkuş, K-VI'yı ilk kez uçurmuş ve 15 dakikalık bir uçuşun ardından geri inmiştir. Bu, Türk havacılığı için tarihi bir andır. Aynı gün, Hürkuş'un izinsiz uçuş nedeniyle hapis cezası aldığı bildirilmiştir.

Tüm bu zorluklara rağmen, Hürkuş'un kararlılığı ve azmi, Türk havacılığının gelişmesine büyük katkı sağlamıştır.

Vecihi Hürkuş, sadece bir pilot değil, aynı zamanda bir vizyoner olarak da tanınır. Türk Hava Kuvvetleri'nin modernleşmesinde ve havacılıkla ilgili eğitimlerin artırılmasında önemli bir rol oynamıştır. Bugün, Hürkuş'un ismi, Türk havacılığının temellerini atan ve Türk uçaklarının üretimi konusunda ilham veren bir figür olarak anılmaktadır.

16 Şubat 1925'te Türkiye'de kurulan ilk sivil havacılık organizasyonu olan Türk Tayyare Cemiyeti (THK) kurucuları arasında yer alan Hürkuş, "Türkiye'nin Baştayyarecisi" unvanını almıştı.

Hazır yeri gelmişken küçük bir sırrımı da paylaşayım; çocukluk yıllarımda ismini öğrendiğim Vecihi'yi, Şener Şen'in canlandırdığı karakterin ta kendisi sanıyordum:)

Türk havacılığının gelişimine büyük katkılar sağlamış, her Türk gencine azim ve çalışkanlığın önemini göstermiş olan bu ismi ve bugün Türkiye'nin havacılık alanındaki başarılarına imza atan her isimleri sevgi ile anıyorum.