SpaceX dünyayı kilitledi! Dev roket ilk kez bunu yapacak

SpaceX, 19 Mayıs Salı akşamı Teksas'taki tesislerinden Starship V3 roketinin 12. test uçuşunu gerçekleştirmeye hazırlanıyor. Bu fırlatma, şirketin şimdiye kadar inşa ettiği en büyük ve en güçlü roket olan Starship'in yedi aylık aranın ardından ilk kez yeniden uzaya çıkacağı anlamına geliyor. Test uçuşu, Starship'in yeni V3 versiyonunun ilk kez kullanılacak olması ve önceki denemelere kıyasla önemli güncellemeler içermesiyle büyük bir merak uyandırıyor. Aynı zamanda, bu görevde Starship'in üst aşaması olan Ship'in, toplamda 22 sahte Starlink uydusunu uzaya bırakması planlanıyor. Bu uydular, gerçek Starlink araçlarına benzer şekilde tasarlandı ve Starship'in gelecekteki ana görevlerinden biri olan Starlink mega uydu ağını tamamlamaya yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Elon Musk: 'Starship'in en büyük sorunu ısı kalkanı'

SpaceX'in kurucusu ve CEO'su Elon Musk, Starship'in ısı kalkanının aracın karşılaştığı en büyük zorluk olduğunu vurguladı. Yaklaşık 40.000 altıgen karodan oluşan bu ısı kalkanı, Starship'in tamamen ve hızlı bir şekilde yeniden kullanılabilir olmasını sağlamak için kritik öneme sahip. Musk, Şubat ayında katıldığı bir podcast'te, "Kimse daha önce yeniden kullanılabilir bir yörünge ısı kalkanı yapmadı" diyerek, bu teknolojinin benzersizliğine dikkat çekti. Her bir Orion kapsülünün ısı kalkanı yalnızca bir kez görev yaparken, Starship'in ısı kalkanı, planlandığı gibi, günde birden fazla kez kullanılabilecek şekilde tasarlandı. Ancak, önceki testlerde Ship'in birçok karosunu kaybettiği ve bu nedenle tam anlamıyla tekrar kullanılabilirliğe ulaşamadığı açıklandı. Musk, "Eğer onu indirebilir, yakıt doldurabilir ve tekrar uçurabilirseniz, 40.000 karonun titiz bir incelemesini yapamazsınız" diyerek, hızlı dönüşümlü uçuşlar için ısı kalkanının sağlamlığının şart olduğunu belirtti.

Starship 12. uçuşunda 22 sahte Starlink uydusu ve ısı kalkanı testi

12. test uçuşunda Starship'in üst aşaması olan Ship, uzaya 22 adet sahte Starlink uydusu bırakacak. Bu sayı, Ship'in önceki uçuşlarda taşıdığı sekiz veya on kütle simülatörüne kıyasla önemli bir artış anlamına geliyor. SpaceX'in açıklamasına göre, bu sahte uydular, "bir sonraki nesil Starlink uydularına benzer boyutta" ve Starship'in Starlink mega takımyıldızının inşasında oynayacağı ana rolü test etmek için tasarlandı. Ayrıca, bu uçuşta dağıtılan son iki uydu, Starship'in ısı kalkanını tarayarak, elde edilen görüntüleri operatörlere iletecek. Böylece, Starship'in gelecekteki görevlerde fırlatma alanına dönüş için ısı kalkanı hazırlığının analiz edilmesi ve test edilmesi sağlanacak. Bu kapsamda, Starship'in bazı karoları beyaza boyandı ve kaybolan karoları simüle etmek amacıyla görüntüleme hedefleri olarak kullanılacak. Isı kalkanı testi, özellikle geri dönen uzay araçlarının yoğun ısı ve atmosferik yeniden giriş sırasında karşılaştığı tehlikeleri anlamak açısından büyük önem taşıyor. NASA'nın Artemis programında Orion kapsülünde yaşanan tartışmalar da bu konunun ne kadar kritik olduğunu gözler önüne seriyor.

Starship ve Super Heavy: Dönüş ve iniş senaryosu

Test uçuşunda her şey planlandığı gibi giderse, Starship'in ilk aşaması olan dev itici Super Heavy, fırlatmadan yaklaşık yedi dakika sonra Meksika Körfezi'nde kontrollü bir şekilde suya inecek. Bu iniş, önceki bazı testlerde olduğu gibi fırlatma kulesinin "çubuk" kollarıyla dramatik bir yakalama yerine, doğrudan suya kontrollü iniş olarak planlandı. Ship ise, fırlatmadan yaklaşık 65 dakika sonra, daha önceki denemelerde olduğu gibi Hint Okyanusu'na iniş yapacak. Ancak bu uçuşun en önemli farkı, Ship'in uzaydayken ısı kalkanının yeni görüntülerinin elde edilmesi ve bu sayede yeniden giriş sırasında yaşanabilecek zorlukların gerçek zamanlı olarak gözlemlenmesi olacak. Starship'in hızlı ve tamamen yeniden kullanılabilir bir roket olarak tasarlanması, uzay yolculuğunda maliyetleri düşürmeyi ve görev sıklığını artırmayı hedefliyor. Bu nedenle ısı kalkanı testinin başarısı, Starship'in gelecekteki görevlerinde anahtar bir rol oynayacak.