Çin'de yaklaşık 3 milyon Tesla geri çağrılıyor

Çin'de Tesla, kapı kollarının acil durumlarda bulunmasının ve açılmasının zor olması nedeniyle 2,98 milyon aracı geri çağırma kararı aldı. Söz konusu geri çağrı, Tesla'nın Model 3, Model Y, Model S ve Model X serilerini kapsıyor. Çinli yetkililer, kapı kollarının tasarımıyla ilgili güvenlik endişeleri üzerine harekete geçti. Kapı kollarının iç trimle benzer renkte olması ve panelle bütünleşik yapısı, özellikle acil durumlarda yolcuların veya kurtarma ekiplerinin araca hızlıca erişmesini engelleyebiliyor. Bu gelişme, Çin otomotiv sektöründe bugüne kadar gerçekleştirilen en büyük geri çağrılardan biri olarak kayıtlara geçti.

Tesla, XPeng ve Xiaomi için güvenlik alarmı

Geri çağrı yalnızca Tesla'yı değil, Çinli otomobil üreticileri XPeng, Xiaomi ve Geely'yi de etkiliyor. Özellikle Xiaomi'nin elektrikli araçlarıyla ilgili yaşanan iki ölümcül kazada, güç kaybı nedeniyle kapıların açılamadığı iddiaları endişeleri artırdı. Tesla'nın popüler hale getirdiği minimalist kapı kolu tasarımı, 2014'ten bu yana Çinli markalar tarafından hızla benimsendi. Ancak, bu tasarımın acil durumlarda hayati risk oluşturduğu yönündeki eleştiriler, sektörde yeni güvenlik standartları tartışmasını da beraberinde getirdi. Tesla, geri çağrılan araçlar için uyarı etiketleri yerleştireceğini ve bir çarpışma sonrası pencereleri otomatik indiren bir yazılım güncellemesi sunacağını açıkladı. Uzmanlar ise bu önlemlerin geçici olduğunu, kalıcı çözüm için daha köklü değişiklikler gerektiğini vurguluyor.

Çin'den kapı kollarına yasa: 2027'de yeni dönem başlıyor

Şubat ayında Çinli yetkililer, gizli kapı kollarına yönelik önemli bir düzenleme açıkladı. 1 Ocak 2027'den itibaren, Çin'de satılacak tüm araçların kapılarında hem içten hem dıştan mekanik açma mekanizması bulunması şartı getirildi. Bu adım, kapı kolları kaynaklı kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor ve sektörde ciddi bir dönüşümü işaret ediyor. Tesla'nın kapı kolları, daha önce ABD'de de çocukların araçta mahsur kalmasına yol açtığı iddialarıyla gündeme gelmiş ve Amerikan güvenlik otoriteleri tarafından incelemeye alınmıştı. Temmuz ayında ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, tüm otomobil üreticileri için yeni bir güvenlik standardı önerdi. Çin'deki bu büyük geri çağrı, dünya genelinde otomotiv güvenliği konusunda yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Sektör temsilcileri, benzer tasarımların başka ülkelerde de yeniden değerlendirilebileceğini belirtiyor. Şu an için Tesla ve diğer markaların küresel çapta benzer bir geri çağrı yapıp yapmayacağı ise belirsizliğini koruyor.