Demiryolunda 2027 hedefi 17 bin 287 km

Türkiye, demiryolu yatırımlarını hızlandırırken, ağın 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 25 yılda demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye ulaştığını, 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattının ise sıfırdan inşa edildiğini bildirdi.

Erkan Kol - Eylül 26, 2026 08:24 | Son Güncelleme Tarihi: Eylül 26, 2026 08:24

24 TV'yi Google'da haber kaynağınız olarak ekleyin

Hatların yüzde 61'i sinyalli, yarısından fazlası elektrikli hale getirildi. Hızlı trenle bağlantılı il sayısının da 2028'e kadar 11'den 27'ye yükseltilmesi planlanıyor. Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarında çalışmalar devam ediyor. 2053 hedefleri doğrultusunda 4 bin 158 kilometrelik hatta yapım sürerken, lojistik merkez sayısının 2028'de 12'den 25'e çıkarılması öngörülüyor.

YERLİ TREN ÜRETİMDE

Demiryolu araçlarında yerlileşme yatırımları da sürüyor. TÜRASAŞ'ın üretim kapasitesi artırılırken E5000 Milli Elektrikli Lokomotifi, Milli Elektrikli Tren ve banliyö tren setlerinin seri üretimine geçildi.

Kapat