Demiryolunda 2027 hedefi 17 bin 287 km
Türkiye, demiryolu yatırımlarını hızlandırırken, ağın 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 25 yılda demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye ulaştığını, 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattının ise sıfırdan inşa edildiğini bildirdi.
Hatların yüzde 61'i sinyalli, yarısından fazlası elektrikli hale getirildi. Hızlı trenle bağlantılı il sayısının da 2028'e kadar 11'den 27'ye yükseltilmesi planlanıyor. Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarında çalışmalar devam ediyor. 2053 hedefleri doğrultusunda 4 bin 158 kilometrelik hatta yapım sürerken, lojistik merkez sayısının 2028'de 12'den 25'e çıkarılması öngörülüyor.
YERLİ TREN ÜRETİMDE
Demiryolu araçlarında yerlileşme yatırımları da sürüyor. TÜRASAŞ'ın üretim kapasitesi artırılırken E5000 Milli Elektrikli Lokomotifi, Milli Elektrikli Tren ve banliyö tren setlerinin seri üretimine geçildi.
HABERİN DEVAMI 
- Popüler Haberler -
Bakan Kacır: Üretimde, istihdamda, yatırımda, eser ve hizmet siyasetinde adeta destan yazdık
Vatandaşlarımızın birikimi sahipsiz değil Bakan Gürlek: Hiç kimse hukukun üstünde değildir
Emlak Katılım; Katılımevim, Birevim ve İktisat Katılım Bankası'nın devir işlemlerine yönelik gerekli başvuruları yaptı
Orta Koridor'un kalbi oluyoruz! 170 yıllık demir yolu yolculuğu yeni yatırımlarla geleceğe taşınıyor
MÜSİAD EXPO 2026 üçüncü gününde ticaret diplomasisine odaklanıyor
Bakan Yumaklı: Gıda arz güvenliği için tarım diplomasisi şart
