Çin'in otomobil ihracatında rekor artış! Elektrikli araçlara talep zirvede

Çin'in otomobil ihracatı, Mayıs ayında ulaştığı 809 bin araçla rekor kırdı. Bu artışta, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlara olan ilginin benzin ve dizel fiyatlarındaki yükselişe paralel şekilde hız kazanması etkili oldu. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 73 artış gösteren ihracat rakamı, Çinli üreticilerin küresel pazardaki etkisini güçlendirdi. Özellikle yeni enerji araçlarının payı, toplam ihracatın yarısından fazlasına ulaşarak sektörün dönüşümünü gözler önüne serdi.

BYD ve Çinli üreticilerden yurtdışında agresif büyüme hamlesi

Çinli otomobil üreticileri, iç pazardaki daralma ve devlet teşviklerinde yaşanan azalma nedeniyle rotalarını yurtdışı pazarlara çevirdi. BYD başta olmak üzere birçok şirket, Latin Amerika, Asya ve Avrupa'da güçlü bir varlık göstermeye başladı. Mayıs ayında BYD'nin yurtdışında sattığı araç sayısı 160 bini aştı ve bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 80'lik bir artışı temsil etti. Şirket, bu yıl yurtdışında toplam 1,5 milyon araç satmayı hedefliyor ve bu hedef, geçen yılki satışlara göre yüzde 40'tan fazla bir büyümeye işaret ediyor. Çinli üreticiler, küresel rekabette öne çıkarken, yurtdışındaki satışlar sayesinde kârlılıklarını da artırmayı amaçlıyor. Geçen yıl iç pazardaki sert fiyat savaşları nedeniyle kâr marjları baskı altında kalan firmalar, şimdi gözlerini uluslararası pazarlara dikti.

Elektrikli araç ihracatı ikiye katlandı: Küresel pazarın yeni lideri Çin

Çin'in yeni enerji araçları ihracatı, Mayıs ayında 435 bin araca ulaşarak bir yıl öncesine kıyasla iki katından fazla arttı. Bu rakam, toplam ihracatın yarısından fazlasını oluşturuyor ve elektrikli araçların Çin otomotiv sektöründeki ağırlığını ortaya koyuyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın verilerine göre, geçen yıl satılan her dört yeni otomobilden biri elektrikliydi ve bu oranın önümüzdeki dönemde daha da yükselmesi bekleniyor. 2026 yılında ise küresel elektrikli araç satışlarının 23 milyona ulaşabileceği ve toplam satışların yüzde 30'unu oluşturabileceği öngörülüyor. Çin, bu alanda dünyanın en büyük üreticisi konumunda ve küresel elektrikli araç tedarikinin büyük bir kısmını sağlıyor. UBS Bankası'nın tahminlerine göre, Çin'in yıllık otomobil ihracatı 2026'da yüzde 40 artabilirken, elektrikli araç ihracatında ise yüzde 80'e varan bir büyüme yaşanabilir.