Almanya Başbakanı Merz'den Pekin'de kritik ticaret mesajı

Almanya Başbakanı Friedrich Merz, Pekin'e yaptığı ilk resmi ziyarette Çin ile artan ticaret açığı ve ekonomik dengesizlikler konusunda net mesajlar verdi. Almanya'nın Çin'den yaptığı ithalatın, Çin'e gönderdiği ihracatın iki katını aşması, ülke ekonomisinde ciddi bir endişe kaynağına dönüştü. 2025 yılında Çin, Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olarak ABD'yi geride bırakırken, iki ülke arasındaki ticaret açığı 89 milyar euroya ulaştı. Merz, Pekin ziyaretinde hem ikili ilişkiler hem de Avrupa ekonomisinin geleceği açısından kritik açıklamalarda bulundu. Alman iş dünyası ise, Çin ile ticaretteki dengesizliklerin giderilmesi ve adil rekabet koşullarının sağlanması için hükümete çağrıda bulundu.

Almanya'nın Çin ile ticaret açığı rekor seviyeye ulaştı

Federal istatistik verilerine göre, Almanya'nın 2025 yılında Çin'den ithal ettiği ürünlerin değeri 170,6 milyar euroya yükseldi. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 8,8'lik bir artış anlamı taşıyor. Buna karşılık, Almanya'nın Çin'e yaptığı ihracat yüzde 9,7 azalarak 81,3 milyar euroda kaldı. Söz konusu ticaret açığı, Alman sanayisinin çekirdeğini oluşturan otomotiv, makine ve kimya sektörlerinde ciddi baskı yaratıyor. Alman Ekonomi Enstitüsü'nden Jürgen Matthes, Çin'in uyguladığı yüksek devlet sübvansiyonları ve düşük değerli para politikalarının, bu dengesizliği daha da derinleştirdiğini belirtti. Matthes, Çin'in fiyat avantajının sadece yenilik ve verimlilikten kaynaklanmadığını, devlet müdahalesinin de etkili olduğunu vurguladı. Pekin yönetimi ise, sübvansiyonların şeffaf olduğunu ve uluslararası ticaret kurallarına uygun hareket ettiklerini savunuyor. Çin'in döviz kuru politikası da zaman zaman eleştiri konusu olurken, ülke yönetimi döviz kurlarının piyasa koşullarına göre yönetildiğini dile getirdi.

Alman iş dünyası Merz'den net tavır bekliyor

Almanya'daki önde gelen iş grupları ve sanayi temsilcileri, Friedrich Merz'in Çin ziyaretini kritik bir fırsat olarak görüyor. Alman Sanayi Federasyonu ve Alman Mühendislik Federasyonu, Merz'den Çin ile ticaretteki dengesizliklerin giderilmesi ve kritik nadir topraklar üzerindeki ihracat kontrollerinin masaya yatırılması talebinde bulundu. Özellikle otomotiv sektöründe, Çin'in elektrikli araç pazarında elde ettiği hakimiyetin Almanya'da iş kayıplarına yol açtığına dikkat çekildi. Avrupa Birliği'nin de, Çin'e karşı anti-damping davaları açarak ve yerli üretimi artırma adımlarıyla, ticaret açığını azaltmaya çalıştığı biliniyor. Alman Marshall Fonu'ndan Noah Barkin, Avrupa'nın Çin ile iki cepheli bir ticaret savaşına girmek istemediğini, ancak Çin'in aşırı kapasite ve ucuz mal ihracatının kıtada ciddi baskı yarattığını söyledi. Barkin ayrıca, Komisyonun ABD kadar esnek ticaret savunma araçlarına sahip olmadığını belirtti.