Avrupa ülkeleri Çin yapımı elektrikli otobüslerdeki güvenlik açığını araştırıyor

Norveç, Danimarka ve Birleşik Krallık, Çin'in Yutong firması tarafından üretilen elektrikli otobüslerin uzaktan devre dışı bırakılabilme riski nedeniyle soruşturma başlattı. Araştırmalar, Pekin ile ilişkilerin kötüleşmesi durumunda bu araçların kontrolünün kaybedilebileceği endişesinden kaynaklanıyor.
Avrupa kıtasında Çin menşeili teknoloji altyapısına yönelik artan ulusal güvenlik kaygıları çerçevesinde, birkaç Avrupa devleti Çin yapımı elektrikli otobüslerin potansiyel tehditlerini incelemeye başladı. Norveç, Danimarka ve Birleşik Krallık, dünyanın en büyük otobüs üreticilerinden biri olan Zhengzhou merkezli Yutong şirketi tarafından imal edilen araçlarda ciddi bir güvenlik açığı tespit ettiğini bildirmiştir. Bu soruşturmalar, uluslararası ilişkilerin gerilmesi halinde söz konusu araçların uzaktan devre dışı bırakılabilme ihtimaline karşı başlatılmıştır.
Norveç'in ilk uyarısı ve yapılan testler
Norveç, bu konuda alarm veren ilk ülke olmuştur. Oslo dahil olmak üzere ülkenin toplu taşıma ağının yaklaşık yarısını işleten Ruter şirketi, geçen ay Yutong tarafından üretilen yeni bir otobüsü ve Hollandalı üretici VDL'nin üç yıllık eski modelini yeraltı bir madeninde test etmiştir. Bu testlerin amacı, söz konusu araçların hacklenerek kontrolünün ele geçirilip geçirilemeyeceğini belirlemektir.
Ruter'in yaptığı inceleme sonucunda önemli bir fark ortaya çıkmıştır. Yutong Group'un yazılım güncellemeleri ve teşhis işlemleri için araçlara doğrudan dijital erişim hakkına sahip olduğu, oysa VDL otobüsünün üreticisine aynı erişim yetkisini sağlamadığı tespit edilmiştir. NBC News'e göre, hazırlanan rapor teoride Yutong otobüsünün üretici tarafından uzaktan durdurulabileceğini veya tamamen çalışamaz hale getirilebileceğini belirtmiştir. Bu bulgu, Avrupa'da ciddi endişelere yol açmıştır.
Danimarka ve Birleşik Krallık'ın soruşturmaları
Danimarka'da toplu taşıma hizmetleri sağlayan Movia şirketi, Norveç'in bulgularından kısa bir süre sonra kendi araştırmasını başlatmıştır. Ancak Movia, bu tür güvenlik riskinin yalnızca Çin menşeili araçlara özgü olmadığını vurgulamıştır. Şirketin baş işletme sorumlusu Jeppe Gaard, NBC News'e yaptığı açıklamada, elektrikli otobüslerin ve elektrikli arabaların prensipte yazılım sistemleri çevrimiçi erişime sahipse uzaktan devre dışı bırakılabileceğini belirtmiştir.
Gaard, bu sorunun sadece Çin otobüsleriyle sınırlı olmadığını, aksine elektroniklerin yerleşik olduğu her türlü araç ve cihaz için genel bir zorluk olduğunu eklemiştir. Birleşik Krallık ise konuyla ilgili soruşturma başlatan en son ülke olmuştur. Ülkenin Ulaştırma Bakanlığı, The Financial Times'a verdiği açıklamada, Norveç ve Danimarka makamlarının aldığı önlemlerin teknik temelini anlamak için Birleşik Krallık'ın Ulusal Siber Güvenlik Merkezi ile yakın işbirliği içinde çalıştıklarını duyurmuştur.
Yutong'un savunması ve veri güvenliği iddiası
Yutong şirketi, yapılan eleştirilere karşı resmi bir açıklama yayınlamıştır. Şirket, kamuoyunun araç güvenliği ve veri gizliliği korumasıyla ilgili endişelerini anladığını ve bu konulara büyük önem verdiğini belirtmiştir. Yutong, geçerli yasalara, düzenlemelere ve endüstri standartlarına kesinlikle uyduğunu savunmuştur.
Şirketin açıklamasında, araç verilerinin bir Amazon Web Services veri merkezinde depolandığı, şifreleme ile korunduğu ve müşteri yetkisi olmadan erişilemeyeceği ifade edilmiştir. Bu açıklamalar, Yutong'un güvenlik konusundaki taahhütlerini göstermeye yönelik olmuştur. Ancak Avrupa ülkeleri, bu güvencelerin yeterli olup olmadığı konusunda şüphelerini korumuştur.
Daha geniş bağlam: Çin teknolojisine karşı artan endişeler
Elektrikli otobüslerdeki bu soruşturmalar, Çin'de yapılan teknoloji altyapısına karşı Avrupa'nın artan kaygılarının en son örneğidir. Pekin ile ilişkiler kötüye giderse, bu teknolojilerin operatörlere karşı kullanılabileceği korkusu, bu hamlelerin temel nedenidir. Benzer endişeler, son yıllarda birkaç Avrupa ülkesinin Çinli telekomünikasyon devleri Huawei ve ZTE'den gelen ekipmanların 5G ağlarında kullanımını kısıtlamasına yol açmıştır.
Otobüs soruşturmalarının zamanlaması, aynı zamanda Hollanda ile Çin'in çip üreticisi Nexperia'nın kontrolü üzerinde yaşadığı çekişmeyle de örtüşmektedir. Bu anlaşmazlık, çözülmezse küresel otomobil tedarik zincirini tehdit edebilecek potansiyele sahiptir. Tüm bu gelişmeler, Avrupa'nın Çin menşeili kritik teknolojilere karşı daha dikkatli bir tutum benimsediğini göstermektedir.
Sonuç: Güvenlik ve teknoloji arasındaki denge
Avrupa ülkelerinin başlattığı bu soruşturmalar, modern ulaştırma sistemlerinin güvenliği ile teknolojik ilerleme arasındaki hassas dengeyi ortaya koymaktadır. Elektrikli otobüsler, çevre dostu ve verimli bir ulaştırma çözümü sunsa da, siber güvenlik riskleri göz ardı edilemez. Yutong otobüsleri hakkında yapılan araştırmalar, sadece tek bir şirketin değil, tüm bağlantılı araç ve cihazların güvenliğinin sorgulanması gerektiğini göstermektedir. Avrupa'nın bu konudaki titiz tutumu, gelecekte benzer teknoloji transferlerinde daha katı güvenlik standartlarının belirlenmesine yol açabilir.
- Popüler Haberler -
Steam Deck ekran kapalıyken indirme özelliği tüm kullanıcılara açıldı
Dünyada 2,2 milyar insan internete hiç bağlanmadı
Akıllı telefon dünyasını şaşırtan buluş! Huawei Mate 80 Pro Max'in sırrı ne?
Apple'ın kapalı ekosistemini kıran gizli uygulama: LibrePods
Take Off İstanbul 2025: Bölgenin teknoloji ve girişim zirvesi için geri sayım başladı
Apple'ın iOS 26.2 beta 3 güncellemesinde neler var?



