Türkiye-Japonya ilişkilerinin başlangıcı Ertuğrul Fırkateyni'nin üzerinden 135 yıl geçti

Ertuğrul Fırkateyni olayının, Türkiye ile Japonya arasındaki ilişkilerde nasıl bir yer tuttuğuna dair bilgiler derlendi.

İki ülke arasındaki ilişkilerin miladı kabul edilen Ertuğrul Fırkateyni, Japonya Prensi Komatsu'nun ABD ve Avrupa ülkelerinin ardından Ekim 1887'de İstanbul'u ziyaretine karşılık Temmuz 1889'da Japonya'ya gönderildi.

Ertesi yıl dönüş yolunda tayfuna yakalanan Ertuğrul Fırkateyni, 16 Eylül 1890 akşamı Kuşimoto açıklarında kayalara çarparak battı. Bu kaza sonucunda sadece 69 denizci kurtuldu, 500'den fazla kişi de hayatını kaybetti.

Japonya Prensi Komatsu'nun İstanbul ziyaretine karşılık gönderilen Ertuğrul'un hikayesi, iki ülkenin diplomatik ilişkilerinde başlangıç olarak kabul ediliyor.

ERTUĞRUL, İSLAM DÜNYASINDAN JAPONYA'YA ORGANİZE İLK DİPLOMATİK HEYETTİ

İslam dünyasından Japonya'ya organize ilk diplomatik heyet olarak kabul edilen Ertuğrul Fırkateyni, 609 kişilik mürettebatıyla Temmuz 1889'da İstanbul'dan ayrıldı.

Fırkateyn Süveyş, Aden, Bombay, Kolombo, Singapur, Hong Kong, Fukuşu, Nagazaki, Kobe duraklarına uğrayarak 11 ay sonra Tokyo'nun doğusundaki Yokohama'ya ulaştı.

Dönemin Japonya İmparatoru Meiji tarafından kabul edilen Heyet Başkanı Ali Osman Paşa, Sultan 2. Abdülhamid'in gönderdiği mektup ve madalyayı Meiji'ye takdim etti.

Ziyaret kapsamında birçok temasta bulunan Osmanlı heyeti, Yokohama'dan 15 Eylül 1890'da ayrıldı. Honşu Adası'nın güneyine ilerleyen Ertuğrul, 16 Eylül 1890 akşamı Wakayama eyaletine bağlı Kuşimoto açıklarına ulaştı.

Fırkateyn, Şionomiseki Burnu ile Kii Ooşima Adası civarlarında Güney Japonya'yı her yıl etkisi altına alan eylül tayfunlarına yakalandı.

Sürüklenerek kayalıklara çarpan Ertuğrul, parçalara ayrıldı ve Pasifik Okyanusu'nun sularına gömüldü. Tarihi kaynaklarda, kazadan sadece 69 denizcinin kurtulduğu, 500'den fazla Osmanlı subayının yaşamını yitirdiği kaydediliyor.

JAPONYA, KAZAZEDELERİ ÇANAKKALE'YE GETİRDİ