Karadeniz'den gelen trafiği rahatlatacak! İstanbul-Ankara arasına yeni otoyol müjdesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Yeni bir İstanbul-Ankara otoyolu yapacağız. Ankara'da da havalimanına giden bir metro yapacağız. Bolu'daki trafik günde 50 bin civarında. 10 yılda bu rakam 80 binlere gelecek. 120 kilometre hız bu yollarda yetmiyor" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, CNN Türk ekranlarında yayınlanan Tarafsız Bölge programında açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu'nun konuşmasında öne çıkanlar şöyle:
ZENGEZUR HATTI 2030'DA BİTECEK
Çin'den çıkan yükleri hedefi Avrupa'ya gitmek. En kısa sürede gitmesi noktasında 4 koridor var. Çin'den çıkan yükler Londra'ya sadece 18 günde gidiyor. Kars'tan başlayıp Dilucu'na kadar gidiyor Zengezur geçidi. 224 kilometre demir yolu başlanıldı. Azerbaycan tarafı da Ermenistan sınırına kadar yapacak. Biz takipteyiz o projeyi de. Çin'den çıkan malın geçişi buradan sağlanacak. Aynı zamanda bizim ülkeden bir mal taşınması da sağlanacak. Zengezur projesi 2029-2030'da tam işler hala gelecektir. Orta koridorun çok önemli bir bölümü demir yolu.
50 MİLYAR DOLAR GELİR
10 yıllık projede 50 milyar dolar gelir elde edilecek ve 60 bin kişi de istihdam sağlayacak. Kuzey Marmara hızlı tren hattı bitecek. Yük trenleri Marmaray'dan günde 4 kez geçebiliyor. Uçaktan sonraki en hızlı ulaşım olacak. Çin'den Londra'ya bir mal 18 günde ulaşacak.
ANKARA-KIRIKKALE-DELİCE OTOYOLU
2027'de bu yolu inşallah bitireceğiz. Bu yol yalnızca memleketlerimize gitmeyi kolaylaştırmayacak. Bu yoldaki ticareti de canlandıracak. Ticaret mal ulaşımı da rahatlayacak. İstihdam artacak. 3. köprüden günde 155 bin araç geçiyor. 23 yılda 300 milyar dolar yatırım yaptık.
YENİ İSTANBUL-ANKARA OTOYOLU GELİYOR
Yeni bir İstanbul-Ankara otoyolu yapacağız. Ankara'da da havalimanına giden bir metro yapacağız. Bolu'daki trafik günde 50 bin civarında. 10 yılda bu rakam 80 binlere gelecek. 120 kilometre hız bu yollarda yetmiyor. Kuzey Marmara otoyolunun bittiği yerden sonra bir anda şehir içi trafiğine girmiş gibi hissediyorsunuz. 10 yıl sonra Akyazı'dan Ankara'ya yeni bir yol lazım. Kuzey Marmara'dan Nallıhan'dan Akyazı'ya Ankara'ya kadar 225 km toplam 276 kilometre otoyol olacak. Peki neden Bolu'dan yapıldı. Karadeniz'den ve Doğu Anadolu'dan gelen trafiği almak için yapıldı.
OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ
Bunları yapmış olmak eski yolları da rahatlattı, oraları da kullanmak isteyen vatandaşlara da rahatlık sağladı. Yolu bitirmeden önce İstanbul-İzmir arası 8,5 saatti, bu yolu açıktan sonra 3,5 saate düştü. Bunu yapmasaydık İstanbul'dan İzmir'e 13 saatte gidilecekti. Kaldırma şansı yoktu. Osmangazi Köprüsü'nden ortalama 65 bin araç geçiyor, 110 bine kadar çıktığı günler oluyor, bu araçlar 98 km körfezi mi dolaşacaktı, feribotlar bu araçları nasıl taşıyacaktı, maksimum 7 bin araç taşıyor feribotlar. İnsanlar şunu ödedik, şu kadar pahalı diyorlar. Eski yol da rahatladı, eski yoldan da şimdi 6 saatte gidebilirsiniz.
- Popüler Haberler -
Karar Resmi Gazete'de yayımlandı... Yeniden değerlendirme oranı belirlendi
Devrilen motosiklet 2 kişinin ölümüne neden oldu
Muğla'da zehirlenme şüphesi! 3 kardeşten biri yaşamını yitirdi
Tünel inşaatını bile beceremediler! İzmir'de vatandaşlardan CHP'li belediyeye tepki
Bakan Tekin duyurdu! Okullarda ara tatil kalkacak mı?
TBMM Başkanı Kurtulmuş: Gazze'nin bu kasapları, katilleri, hainleri hesap verecek



