Havayolu şirketlerinden yolculara uyarı! Yüksek yakıt maliyetleri biletleri vuracak

British Airways Başkanı Sean Doyle, jet yakıtı fiyatlarındaki hızlı artışın havayolu sektörünü yeni bir maliyet kriziyle karşı karşıya bıraktığını söyledi. Doyle, Financial Times'a verdiği demeçte, yakıt fiyatları yüksek kaldığı sürece uçak bileti fiyatlarının da artmasının kaçınılmaz olduğunu vurguladı. Şubat ayında İran'da başlayan savaş sonrası, Avrupa'nın jet yakıtı tedarikinin yaklaşık yüzde 40'ını sağlayan Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması, sektörde ciddi bir baskı yarattı. Şirketin CEO'su Doyle, özellikle business class ve uzun mesafeli uçuşlarda fiyat artışlarının daha belirgin olacağını belirtti. British Airways, artan yakıt maliyetlerini dengeleyebilmek için son aylarda fiyatlarda yeni artışlara gitmeyi değerlendiriyor.

Sean Doyle: 'Yakıt fiyatları artarsa biletler de yükselecek'

Sean Doyle, jet yakıtı fiyatlarının geçtiğimiz yıla göre yüzde 130'dan fazla arttığına dikkat çekti. Şu anda metrik ton başına 1.710 dolara ulaşan jet yakıtı, geçen yılki 742 dolarlık seviyeden çok daha yüksek bir noktaya çıktı. Doyle, "Yakıt artarsa, fiyatların da artması gerekir" diyerek, bu konuda kaçış olmadığını belirtti. Özellikle uzun mesafe ve kurumsal uçuşlarda maliyet baskısının daha fazla hissedileceğini kaydeden Doyle, British Airways'in premium hizmetlerinde fiyatların daha hızlı yansıyacağını söyledi. Tatil amaçlı kısa mesafe uçuşlarda ise rekabetin etkisiyle fiyat geçişlerinin daha sınırlı olabileceğini ifade etti. Doyle, şirketin Körfez bölgesine yönelik uçuşlarını, savaşın ardından askıya aldıklarını ve önümüzdeki birkaç ay içinde yeniden başlatmayı planladıklarını açıkladı.

Hürmüz Boğazı'ndaki kriz havayolu sektörünü zorluyor

Hürmüz Boğazı'nın kapalı olması, Avrupa'ya jet yakıtı akışını önemli ölçüde azaltırken, havayolu şirketleri maliyet artışlarını fiyatlara yansıtmak zorunda kalıyor. Son aylarda Air New Zealand ve SAS gibi büyük havayolları, artan yakıt maliyetleri ve operasyonel zorluklar nedeniyle binlerce uçuşu iptal etti. Mart ayında Air New Zealand 1.100 uçuşu, SAS ise gelecek ay 1.000 uçuşu iptal edeceğini duyurdu. Bu iptallerin çoğu iç hatları etkilerken, uluslararası uçuşlarda da fiyat baskısı artıyor. Ryanair'in finans şefi de İran savaşının etkisiyle birçok havayolu şirketinin bu yıl iflas riskiyle karşı karşıya kalabileceğini açıkladı. British Airways ise Dubai'ye uçuşlarını ekim ayına kadar yeniden başlatamayacağını, ancak bu destinasyonun şirket için kış döneminde en önemli merkezlerden biri olduğunu vurguladı.