ANASAYFA
TV PROGRAMLARI
PROGRAMLAR
YAYIN AKIŞI
CANLI YAYIN
24 RADYO
REKLAM
İLETİŞİM VE KÜNYE

Ford elektrikli araç planlarından çekilirken 19,5 milyar dolar zarar yazıyor

Cihat Çelik - | Son Güncelleme Tarihi:
Ford elektrikli araç planlarından çekilirken 19,5 milyar dolar zarar yazıyor

Ford, Pazartesi günü elektrikli araç stratejisinden geri çekildiğini duyurarak, bu kararın sonucunda 19,5 milyar dolarlık bir zarar yazılmasına neden olacağını açıkladı. Şirketin amiral gemisi elektrikli aracı olan F-150 Lightning'in üretimi bu ay itibariyle durdurulacak.

Kapat

HABERİN DEVAMI

Otomotiv devi Ford, Pazartesi günü yaptığı açıklamada elektrikli araç alanındaki planlarından geri çekildiğini ve bu hamlenin cari çeyrek döneminde 19,5 milyar dolarlık bir zarar yazılmasına yol açacağını duyurdu. Şirketin bu stratejik değişikliği, elektrikli araç pazarındaki talep düşüşü ve düzenleyici ortamdaki belirsizlikler nedeniyle alındığı belirtildi.

Geleneksel araçlar güçlü satışlarla kârlılığı destekliyor

Ford, söz konusu zararın muhasebe kayıtlarından çıkarılması durumunda, cari çeyreğin aslında oldukça başarılı bir dönem olacağını ifade etti. Şirketin geleneksel benzinli kamyonet ve SUV modellerinin güçlü satış performansı, elektrikli araç alanındaki olumsuz gelişmeleri kısmen dengelemektedir. Bu bağlamda Ford, yıl için faaliyet karı hedefini 7 milyar dolar artırarak, geleneksel araç segmentindeki başarısını vurguladı. Benzinli araçlara yönelik talep, elektrikli araçlara kıyasla çok daha istikrarlı kalmaya devam etmektedir.

F-150 Lightning üretimi durdurulurken yeni nesil planlanıyor

Ford'un elektrikli araç planlarından geri çekilmesi, şirketin en önemli elektrikli aracı olan F-150 Lightning'in üretiminin süresiz olarak askıya alınacağı anlamına gelmektedir. Şirket, F-150 Lightning'in yeni nesil versiyonunun 700 mil menzile ve geliştirilmiş ağır hizmet tipi çekme kapasitesine sahip olacağını önceden duyurmuştu. Ancak Pazartesi günü yapılan açıklamada, orijinal F-150 Lightning modelinin üretimi bu ay itibariyle durdurulduğu belirtildi. Yeni modelin üretimine ne zaman başlanacağına ilişkin herhangi bir tarih veya detay verilmemiş olması, belirsizliği artırmaktadır.

Bu karar, elektrikli araç pazarında yaşanan hızlı değişimlerin Ford'u ne kadar etkilediğini göstermektedir. F-150 Lightning, Ford'un elektrikli araç stratejisinin merkezinde yer alan bir model olmuş ve şirketin bu alandaki vizyonunu temsil etmekteydi. Üretimin durdurulması, şirketin elektrikli araç alanında yeniden değerlendirme yapması gerektiğini açıkça ortaya koymaktadır.

Elektrikli araç talebindeki dalgalanmalar ve vergi kredisi etkisi

Elektrikli araçlara yönelik talep, EV alıcıları için 7.500 dolar tutarındaki federal vergi kredisinin planlanmış sona ermesi nedeniyle yaz ayları ve Eylül döneminde artış göstermişti. Ford'un elektrikli araç satışları, üçüncü çeyrekte bir önceki yıla kıyasla yüzde 30 oranında artış kaydetti. Ancak bu artışa rağmen, elektrikli araç satışları sadece 30.600 araca ulaştı ve bu rakam Ford'un toplam ABD satışlarının yüzde 6'sından biraz daha azını temsil etmektedir. Dördüncü çeyrek döneminde elektrikli araç satışları hakkında Ford resmi rakam yayınlamadı, ancak dış tahminler tüm ABD elektrikli araç pazarında keskin bir düşüş yaşandığını göstermektedir.

Bu veriler, elektrikli araç pazarının hala istikrarsız ve talep öngörüsünün zor olduğunu göstermektedir. Vergi kredisinin sona ermesi ile başlayan talep artışı, kısa süreli bir etki yaratmış ve ardından düşüş yaşanmıştır. Bu durum, Ford gibi büyük otomotiv üreticilerinin elektrikli araç stratejisini yeniden gözden geçirmesine neden olmuştur.

Düzenleyici ortamdaki değişiklikler ve yatırım kararları

Ford ve diğer otomotiv üreticileri, Biden yönetimi döneminde yürürlüğe konan katı çevre düzenlemeleri beklentisiyle elektrikli araç alanına yoğun yatırım yapmışlardı. Ayrıca bazı eyaletlerin Kaliforniya'nın liderliğini izleyerek on yıl içinde benzinli araç satışlarını yasaklaması olasılığı, şirketleri bu yönde agresif planlar yapmaya itmiştir. Ancak Trump yönetiminin bu emisyon kurallarını geri alması ve elektrikli araçlara yönelik mali destekleri kesmesi, durumu tamamen değiştirmiştir.

Yeni yönetim, eyaletlerin daha sıkı çevre kuralları koyma yetkisine de meydan okumaktadır. Bu düzenleyici belirsizlik, Ford'un elektrikli araç stratejisini yeniden değerlendirmesine ve yatırımlarını farklı alanlara yönlendirmesine neden olmuştur. Şirket, elektrikli araç pil kapasitesinin bir kısmını enerji altyapısı ve veri merkezi talepleri gibi alternatif uygulamalar için kullanmanın yollarını araştırmaya başlamıştır.

Gelecek stratejisi ve alternatif yatırım alanları

Ford'un Pazartesi günü açıkladığı yeni planlardan biri, elektrikli araç pil kapasitesinin bir kısmının enerji altyapısı ve hızla büyüyen veri merkezi talepleri için yeniden kullanılmasını sağlamaktır. Bu yaklaşım, şirketin elektrikli araç alanında yaptığı yatırımları tamamen kaybetmemek için alternatif çözümler aradığını göstermektedir. Pil teknolojisi ve üretim kapasitesi, enerji depolama ve veri merkezi uygulamalarında da değerli olabilmektedir.

Sonuç olarak, Ford'un 19,5 milyar dolarlık zarar yazması ve elektrikli araç planlarından geri çekilmesi, otomotiv endüstrisinin karşı karşıya olduğu zorlukları ve belirsizlikleri açıkça ortaya koymaktadır. Düzenleyici ortamdaki hızlı değişiklikler, elektrikli araç pazarındaki talep dalgalanmaları ve teknolojik belirsizlikler, şirketleri stratejilerini sürekli yeniden değerlendirmeye zorlamaktadır. Ford'un bu kararı, elektrikli araç devriminin öngörüldüğü kadar hızlı ve sorunsuz olmayacağını göstermektedir.


Etiketler:
Ford elektrikli araçlar F-150 Lightning üretim durdurma otomotiv endüstrisi EV pazarı elektrikli araç stratejisi