Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu tam kapasiteyle açıldı

Orta Koridor'un en stratejik halkası olan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı, Gürcistan'da gerçekleştirilen devasa modernizasyon çalışmalarının ardından tam kapasiteyle işletmeye alındı. Proje ile hattın yıllık yük taşıma kapasitesi 5 kat artarak 5 milyon tona ulaştı. Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan en güvenilir kara rotalarından biri olan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nda yeni bir dönem başladı. Gürcistan'ın Ahalkalaki demiryolu ve lojistik kompleksinde yürütülen geniş ölçekli modernizasyon ve rehabilitasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, hattın tam kapasiteyle işletmeye alınması dolayısıyla resmi ve sembolik bir açılış töreni düzenlendi.

Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son yıllarda kritik su yollarında yaşanan krizlerin ve tedarik zincirindeki kırılganlıkların kara koridorlarını bir zorunluluk haline getirdiğini belirtti.

GÜVENİLİR ROTA ARANIYOR

Uraloğlu, şu dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu: "Kriz zamanları için alternatif olarak görülen koridorlar, aslında küresel ticaretin sigortasıdır. Dünyanın bugün ihtiyaç duyduğu şey yalnızca yeni ticaret yolları değil, güvenilir ticaret yollarıdır. Çünkü küresel ticaretin geleceği en kısa rotalara değil, en güvenilir rotalara ait olacaktır."