Kuzey Kore ile Rusya arasında ilk karayolu köprüsü açıldı

Kuzey Kore ile Rusya'yı Tumen Nehri üzerinde birleştiren ilk karayolu köprüsü, iki ülke arasında yeni bir dönemin kapılarını araladı. 495 günde tamamlanan ve geçtiğimiz günlerde hizmete giren köprü, hem yük hem de yolcu taşımacılığında önemli bir kolaylık sunuyor. Bu yeni bağlantı, bölgesel ticaret, turizm ve askeri hareketlilik açısından kritik bir adım olarak görülüyor. Açılış törenine video bağlantısıyla katılan Rusya Başbakanı Mikhail Mishustin, köprüyü 'yeni bir dostluk sembolü' olarak nitelendirirken, Kuzey Kore Başbakanı Pak Thae Song ise tarihi bir gelişme yaşandığını vurguladı.

Kuzey Kore ve Rusya liderlerinden stratejik ortaklık vurgusu

Köprünün açılması, iki ülke arasında son dönemde hızlanan stratejik işbirliğinin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile Kuzey Kore lideri Kim Jong Un, daha önce iki ülke arasında saldırı durumunda karşılıklı yardımlaşma sözü vermişti. Ukrayna savaşının başlamasıyla birlikte Moskova ile Pyongyang arasındaki ilişkiler daha da derinleşti. Truth Hounds adlı Ukraynalı araştırma kuruluşu, köprünün özellikle Rusya'nın Ukrayna'daki askeri operasyonlarını destekleyecek gizli bir lojistik koridor olarak kullanılabileceğine dikkat çekiyor. Güney Kore istihbaratına göre, Kuzey Kore'nin Rusya'ya 7 ila 14 milyar dolar değerinde roket, füze ve top mermisi gönderdiği tahmin ediliyor. Ayrıca yaklaşık 11 bin Kuzey Koreli askerin Rusya'da Ukrayna'ya karşı aktif şekilde savaştığı iddia ediliyor. Bu gelişmeler, köprünün yalnızca ekonomik değil, askeri açıdan da stratejik bir araç haline geldiğini gösteriyor.

Tumen Nehri köprüsüyle ticaret ve insan trafiğinde yeni kapasite

Rus devlet haber ajansı TASS'ın aktardığı bilgilere göre, Tumen Nehri üzerindeki yeni köprü günde 300 araca ve 2 bin 323 yolcuya geçiş imkânı tanıyor. Bu kapasite, iki ülke arasındaki ticaret hacmini artırma potansiyeline sahip. Şimdiye kadar sadece hava ve demir yolu bağlantıları bulunan Kuzey Kore ile Rusya arasındaki karayolu ulaşımı, geçici ahşap köprülerle sağlanıyordu. Yeni köprüyle birlikte personel değişimi, turizm ve ticaret akışının daha düzenli ve hızlı şekilde yürütülmesi hedefleniyor. Rus hükümeti, köprünün öncelikle yük taşımacılığına açıldığını, yıl sonuna kadar yolcu trafiğine de izin verileceğini açıkladı. Rus turistler, 2024'ten itibaren Kuzey Kore'ye giriş yapmaya başladı. Özellikle Pyongyang ve Wonsan-Kalma plaj tatil köyleri, Rus ziyaretçileri ağırlıyor. Kuzey Kore ise diğer ülkelerden gelen turistlere hâlâ kapılarını kapalı tutuyor.

Kuzey Koreli işçiler ve askeri personel için yeni güzergâh

Köprünün açılmasıyla birlikte, Kuzey Koreli işçilerin ve askeri personelin Rusya'ya daha kolay taşınması bekleniyor. Güney Kore'nin tahminlerine göre, yaklaşık 10 bin Kuzey Koreli işçi Rusya'nın inşaat sahalarında ve ağaç kesim kamplarında çalışıyor. Birleşmiş Milletler, Kuzey Koreli işçilerin yurtdışında çalışmasını yasaklamış olsa da, birçok Kuzey Koreli öğrenci vizesiyle Rusya'ya giriş yapıyor. Truth Hounds, köprünün özellikle askeri personel, inşaat işçileri ve üst düzey yetkililerin doğrudan Rusya'ya taşınmasında kullanılabileceğini belirtiyor. Ayrıca, köprü sayesinde Rus teknolojisi ve kaynaklarının Kuzey Kore'ye transferi de hızlanacak. Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi'nden Victor Cha, köprünün inşaat hızının, iki ülke arasındaki ticaret ve askeri işbirliğinin hacmini yansıttığını ifade ediyor.