ANASAYFA
TV PROGRAMLARI
PROGRAMLAR
YAYIN AKIŞI
CANLI YAYIN
24 RADYO
REKLAM
İLETİŞİM VE KÜNYE

ABD kontrolünden uzak ticaret: Çin ve Rusya İpek Yolu benzeri Buz Yolu açıyor

HASAN KÖSEOĞLU - | Son Güncelleme Tarihi:
ABD kontrolünden uzak ticaret: Çin ve Rusya İpek Yolu benzeri Buz Yolu açıyor

Çin ve Rusya, Amerika'nın gözetiminden uzak bir şekilde ticari ve siyasi ilişkilerini geliştirmek için İpek Yolu benzeri bir Buz Yolu üzerinde çalışıyor.

Kapat

HABERİN DEVAMI

The Times'ta yer alan habere göre, geçtiğimiz on yıl içinde Çin gemileri, bir zamanlar büyük buz kütleleriyle bilinen Kuzeydoğu Geçidi'ni kullanmaya başladı. Küresel ısınma, buzların kırıldığı yaz mevsimini uzatıyor. Bu da Rusya'nın bölgeyi Amerika'nın gözetiminden uzak bir Rusya-Çin siyasi ekseni haline getiriyor.

TİCARET 10 KAT ARTACAK

Geçidi ve nükleer enerjiyle çalışan buz kırıcı filosunu denetleyen Rus şirketi Rosatom, önümüzdeki on yıl içinde Rusya'nın kuzey kıyısı boyunca ticaretin on kat artmasını istiyor. Bu da rotanın dünyanın en büyük ticaret ülkesi olan Çin kargo gemileri ve tankerleri için cazip hale gelmesine bağlı. Çin de buna uymaya hevesli.

Şanghay Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü'nde Çin'in Arktik bölge politikaları konusunda uzman olan Dr. Zhao Long, "Çin bunu, Çin ve Avrupa'nın iki büyük pazarını birbirine bağlayan ekonomik koridoru kurarak ortak 'Buz Yolu'nun bir parçası olarak görüyor" dedi.

ÇİN İLE AVRUPA ARASINDAKİ TİCARET İÇİN DE KISA BİR ROTA

Kuzey Kutbu rotası Çin ve Rusya arasındaki ticaret için özellikle önemli. Ancak Çin ile Avrupa arasındaki ticaret için bile teorik olarak daha kısa olan bu rota, Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı üzerinden güneye inen rotaya kıyasla Şanghay'dan Rotterdam'a olan mesafeyi dörtte bir oranında azaltıyor. Aynı derecede önemli olarak, bir dizi potansiyel riski de ortadan kaldırıyor. Her ne kadar militanlar, destekçileri İran'ın stratejik müttefiki olan Çin'den gelen gemileri hedef almayacaklarına dair söz vermiş olsalar da, Yemen'deki Husi isyancılarının Kızıldeniz'deki gemilere yönelik saldırıları nedeniyle Süveyş Kanalı trafiği son birkaç ayda yarı yarıya azaldı.

GEÇEN YIL 80 GEMİ GEÇTİ

Kuzey Denizi rotası aynı zamanda ABD'nin devasa donanmasının büyük bir varlığa sahip olduğu güneydoğu Asya açıklarındaki Malakka Boğazı gibi deniz yollarına da bir alternatif oluşturuyor. Bu nedenle Rusya Çin'i güzergahı geliştirmek için doğal bir ortak olarak görüyor. Moskova'nın tüm hırsına rağmen, Süveyş Kanalı'ndan geçen 26.000 gemiye kıyasla geçen yıl bu rotadan sadece 80 gemi geçti.


Etiketler:
rusya çin ticaret